Egzoz Sesi Neden Artar? Gürültünün Başlıca Teknik Kaynakları

Aracın sesi bir sabah normalden gür geliyorsa egzoz sisteminde bir sorun başlamış olabilir. Egzoz yalnızca gazı dışarı atmaz, aynı zamanda ses dalgalarını söndürür ve gazın akışını dengeler. Bu zincirin herhangi bir halkasındaki bozulma gürültüyü belirgin biçimde artırır. Sesin türünü ve geldiği noktayı ayırt etmek, sorunun ciddiyetini anlamanın ilk adımıdır.

Delik, çatlak ve paslanma

En sık rastlanan neden, boru veya susturucu gövdesinin paslanıp delinmesidir. Egzoz içinde yoğuşan su ve kısa mesafeli kullanımlar metali içeriden aşındırır. Delik küçükken ses hafif bir hışırtı gibidir, büyüdükçe kalın ve gürül gürül bir uğultuya dönüşür. Sesin soğuk çalıştırmada daha belirgin olması, metalin ısıyla genleşince deliği kısmen kapatmasından kaynaklanır. Aracı kaldırıp boru üzerinde kara is lekeleri aramak kaçağın yerini gösterebilir. Acil durumlarda oto kurtarma, oto kurtarma ankara ve ankara oto kurtarma seçeneklerini önceden araştırmak zaman kazandırır.

Conta ve bağlantı noktaları

Manifold ile motor bloğu arasındaki conta ya da boru ek yerlerindeki contalar zamanla yanar veya gevşer. Bu durumda gaz bağlantıdan sızar ve motor bölümünden gelen tıkırtılı, hızlanmada artan bir ses duyulur. Manifold cıvatalarının gevşemesi de aynı belirtiyi verir. Kaçak yolcu bölmesine yakınsa kabinde egzoz kokusu hissedilebilir. Bu koku karbonmonoksit riski taşıdığı için camları açıp aracı vakit kaybetmeden kontrol ettirmek gerekir.

Susturucu içi hasar ve askı kopmaları

Susturucunun içindeki bölmeler ve dolgu malzemesi yıpranırsa dışarıdan sağlam görünse bile ses bastırma işlevi azalır. Sallandığında içeriden metalik bir çıngırak duyulması, parçaların gevşediğine işaret eder. Lastik askıların kopması da sistemin alt zemine sürtmesine, çarpmasına ve titreşim kaynaklı gürültüye yol açar. Hız kesici veya çukur sonrası başlayan ani bir takırtı çoğunlukla bu tür bir kopmayı gösterir. Sarkan bir egzoz yolda parçalanıp başka araçlar için tehlike oluşturabilir.

Egzoz sesi hızla artmış, kabine koku gelmiş ya da sistem yere sarkmışsa aracı uzun süre kullanmamak daha doğrudur. Güvenli bir yerde durup yol yardımı çağırmak, küçük bir onarımın büyük hasara dönüşmesini önler. Atölyede kaçağın yeri belirlenip gerekirse yalnızca hasarlı parça değiştirilebilir.